梧州环保导热油锅炉前景如何？加热炉启动时应预热受热面管道和系统管道在启动点火升温时，由于导热油温度低、粘度高、流速低、油膜厚，升温速率必须严格控制，一般在40 ~ 50℃/h以下，以免局部加热过热。当循环导热油温度高但加热设备温度不能升高时，导热油出口温度不能盲目升高，但应从加热设备的角度寻找结垢、堵塞等原因。导热油用于加热，初次启动时应注意温度和压力的关系。如果压力偏高，温度偏低，这意味着有水，排气应及时进行。如果压力低，温度高，则意味着导热油量不足，应添加导热油。当系统停止运行时，导热油循环泵应继续运行一段时间。热载体冷却后，系统中的所有导热油应返回储罐，特别是加热面上不应有残留物。

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锅炉停炉期间，如果不采取有效的保护措施，在空气中的氧气和温度的作用下，金属内表面会发生溶解氧腐蚀，特别是过热器。因为停炉后，外界空气将不可避免地大量进入锅炉汽水系统。此时，虽然储存在锅炉中的水已经被排出，但是由于水分的原因，一层水膜经常附着在管道中的金属表面上，空气中的氧气会溶解在水膜中，使得水膜中充满了溶解氧，这容易引起金属腐蚀。

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炉膛容积大，辐射受热面多，降低了单位热容量密度；改善了前烟箱的工作条件，克服了传统回焰锅炉炉膛烟温高容易损坏前烟箱的缺点，保证了锅炉的安全可靠运行，降低了事故率。在同类锅炉中，氮氧化物排放降至最低，完全满足日益严格的环保要求。

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